타워 크레인은 건설 현장에서 점점 더 많이 사용되었으며 좋은 경제 및 사회적 혜택을 제공했습니다. 그러나 엔지니어링 구조의 지속적인 갱신과 계속 증가하는 건물 높이로 인해 타워 크레인은 도시 및 농촌 지역에서 점점 더 광범위하게 사용되었습니다. 큰 피해와 비 효율성으로 인해 타워 크레인은 건축 안전 생산 공정에서 점차 사회적 초점이되었습니다. 타워 크레인 틸트 사고가 자주 발생하면 건설 노동자 위에 경보가 울 렸습니다. 타워 크레인은 본격적인 타워 크레인이며 대규모 기계 및 장비에 속합니다. 많은 리프팅 장비, 대규모 작업 반경 및 높은 작업 높이로 인해 자체 작업 특성으로 인해 사고 발생시 주요 안전 사고가 발생합니다. 일일 건설 및 생산 프로세스에서는 입학 등록 기록 등록, 설치 프로세스, 일일 운영 프로세스 사용 및 정기 유지 보수 프로세스에서 타워 크레인을 엄격히 모니터링해야합니다. 타워 크레인은 고정밀 기계식 장비가 아니며 사고의 원인을 쉽게 분석 할 수 있습니다. 여기에는 세 가지 이유가 있습니다. 하나는 타워 크레인의 설치 및 분해이며, 두 번째는 문제의 사용이며, 세 번째는 타워 크레인 자체의 품질입니다. 타워 크레인 사고 분석의 일반적인 원인은 다음과 같습니다. 첫째, 타워 크레인 제조업체는 타워 크레인, 기술 설계 결함, 제품 품질의 생산을 엄격하게 제어하지 않지만 사고로 이어집니다. 둘째, 타워 크레인이 건설 현장에 들어가면 서비스 수명이 너무 길고 입구 검사 보고서는시기 적절하지 않거나 거짓이 아니며, 경쟁 당국이 사적 사용을위한 등록 및 제출에 사용하지 않습니다. 셋째, Tower Crane Foundation을 건설하는 동안 재단의 베어링 용량, 구체적인 강도, 철근 묶음 및 임베디드 부품은 관련 국가 기술 표준 및 표준의 요구 사항을 충족시킬 수 없습니다. 상위 무거운 상태를 쉽게 형성하여 타워가 타워 크레인을 기울이고 기울이게합니다. 넷째, 타워 크레인의 설치, 리프팅 및 부착의 숨겨진 위험은 사고의 일반적인 원인입니다. 해체 과정에서 대상 프로그램, 기술 공개 및 해당 조직 구조, 맹인 운영, 상호 협력 부족, 안전 절차 위반, 불법 명령 및 잔인한 건설은 없습니다. 타워 크레인에서 용접, 구조 부품, 내장 부품, 볼트 등과 같은 자격이없는 안전 위험은 적시에 발견되고 정류 할 수 없으므로 해체 및 리프팅 과정에서 사고로 이어질 수 있습니다. 다섯째, 타워 크레인의 한계의 실패는 제 시간에 발견되고 정류되지 않았으며, 이는 또한 여러 타워 크레인 사고의 원인이기도합니다. 여섯째, 건설 현장에는 여러 개의 타워 크레인이 있으며, 청산 방지 시스템 체계와 한계는 편집되지 않았습니다. 인접한 타워 크레인은 작동 반경이 겹쳐서 충돌과 사고를 일으 킵니다. 일곱 번째, 라이센스가없는 타워 크레인 드라이버, 불법 운영, 프로젝트 부서의 LAX 감독과 함께 사고로 이어지는 경우도 있습니다.
사고의 위의 원인을 고려할 때 건설 장치로서, 우리는 타워 크레인 사용에 대한 건설부의 7 가지 주요 요구 사항에 긍정적으로 대응해야하며, 프로젝트 검사의 강도를 높이고, 탑을 엄격히 제어해야합니다. , 건설 단위는 생산 라이센스 및 공장을 구매하고 사용해야합니다. 타워 크레인의 적합성 증명서는 현장 탐지에 적합한 작업을 수행해야하며 타워 크레인 운전자, 신호 작업자 및 비밀 케이블 작업자를 포함한 타워 크레인 운영자가 안전을 수행 할 수 있도록 특별 건설 계획 및 비상 계획을 준비해야합니다. 고등 교육의 구현을 보장하기위한 검사. 시간 유지 보수에 대한 프로세스 사용, 보안 위험은 정류를 감독하는 것으로 나타났습니다.
