일반적인 중고 타워 크레인 호이 스팅 메커니즘

타워 크레인의 호이 스팅 메커니즘은 일반적으로 모터, 기어 박스, 와이어 로프 및 후크 블록의 조합으로 구성됩니다.

작동 중에 타워 크레인 호이스트 모터는 기어 박스를 통해 호이 스팅 드럼을 구동합니다. 드럼이 회전함에 따라 회전 방향에 따라 와이어 로프가 상처를 입히거나 풀립니다. 이 움직임은 후크 블록을 올리거나 낮추어 타워 크레인이 하중을 들어 올리거나 낮게 할 수 있습니다.
호이 스팅 메커니즘은 다양한 컨트롤 및 스위치를 사용하여 크레인 연산자에 의해 제어됩니다. 한계 스위치 및 과부하 보호 시스템과 같은 안전 기능도 사고를 방지하고 안전한 리프팅 작업을 보장하기 위해 통합됩니다.

JLF 시리즈 메커니즘 및 LFV 시리즈 메커니즘은 최근 타워 크레인을위한 가장 일반적인 사용 된 호이 스팅 메커니즘의 두 가지 유형입니다. 이 메커니즘은 고효율, 광범위한 속도 조절, 대형 로프 용량, 스티플 속도 조절, 고전압 동적 성능 등의 기능을 갖춘 AC 비동기 타워 크레인 호이스트 모터 및 주파수 제어 시스템을 채택합니다 . 건물 구조, 정확한 호이스트에 적용됩니다. , 큰 등급의 호이 스팅 체중 및 기타 건설 현장.